Um sistema personalizado de transporte por ônibus, sem itinerários fixos, já é realidade em Helsinque, capital da Finlândia, pelo menos, em pequena escala. O passageiro informa seus pontos de partida e chegada por meio de um computador ou celular e é apanhado por um micro-ônibus, que adapta a rota de acordo com a demanda. Depois de receber o pedido, o sistema calcula o preço e estimativas da rota e do tempo que a viagem levará.

Caso o passageiro aceite a proposta, o pagamento é debitado em conta e ele se dirige para o ponto de encontro determinado. Ao embarcar, ele passa ao motorista a senha recebida eletronicamente. Durante a viagem, se o sistema designar algum novo passageiro à van, o motorista é comunicado em seu GPS sobre a alteração no trajeto.

De acordo com uma pesquisa feita em maio, em cerca de um terço das viagens o micro-ônibus pega o passageiro na hora combinada; em aproximadamente 95% dos casos a variação do horário definido não passa de cinco minutos. Segundo as estatísticas, somente em 1,1% das viagens o passageiro chega ao destino com atraso superior a 10 minutos. O preço da passagem é mais caro do que uma viagem de ônibus normal, mas custa cerca de um quarto da tarifa de um táxi - sendo que o tempo gasto é o mesmo e o passageiro ainda conta com conexão wi-fi gratuita.

Chamado de Kutsuplus, o serviço foi implantado na capital finlandesa de maneira experimental em 2012, com três vans, e logo passou para dez micro-ônibus. Atualmente, o programa opera com 15 veículos. A ideia é ampliar o sistema gradualmente para uma frota de 5 mil a 8 mil micro-ônibus em 2027.

Fonte: EcoD